StartsidaVi arbetar medTillväxt och samhällsbyggnadTransporter och infrastrukturTrafikplanering och reglering

Trafikplanering och reglering

Livsbetingelserna för medborgarna i såväl större städer som mindre tätorter påverkas varje dag av trafiksystemets utformning, funktion och användning. Kommunerna har en viktig uppgift i att skapa attraktiva och långsiktigt hållbara samhällen genom att förbättra trafiksäkerheten, tillgängligheten, miljön, tryggheten, hälsan och jämställdheten inom trafiksystemet.

  

 

Planering för en attraktiv stad

Staden ska vara attraktiv för människor och företag. Planeringen bör då präglas av en helhetssyn och stadens unika karaktär bör tas tillvara. Hjälp med hur man kan planera för en hållbar och attraktiv stad och dess trafiksystem finns i TRAST – Trafik för en attraktiv stad. Stöd i nästkommande steg; den faktiska detaljutformningen av gator och miljöer finns i VGU – Vägar och Gators utformning. På Exempelbanken finns också många exempel på både fysiska ombyggnationer men också trafikplaner.

TRAST – Trafik för en attraktiv stad

VGU – Vägar och gators utformning

Exempelbanken

Tillgänglighet och trafiksäkerhet

Två tunga faktorer som påverkar hur attraktiv stadsmiljön upplevs är tillgänglighet och trafiksäkerhet. Frågorna väcker medborgares och intresseföreningars engagemang och det finns dessutom lagkrav att tillgodose eller nationella mål att sträva emot.

Läs mer om tillgänglighet

Läs mer om trafiksäkerhet

Cykelfrågor

Acceptansen för att utforma stadsmiljön för den gående människans förmåga, villkor och behov växer hos både allmänhet och beslutsfattare. Att främja cykeltrafik är också viktigt, det har positiva effekter på folkhälsan och det minskar trängsel, buller och luftkvalitet.

Läs mer om cykelfrågor

Trafikföreskrifter

En viktig uppgift för kommunerna är den myndighetsutövning som sker i samband med beslut om olika trafikföreskrifter och tillstånd. En viktig händelse som berör samtliga kommuner är införandet av en rikstäckande databas för trafikföreskrifter (RDT). Införandet av RDT innebär att alla beslut om trafikföreskrifter som kommunen ansvarar för, ska överföras och publiceras på Transportstyrelsens webbplats för RDT före den 1 juli 2010 för att de ska gälla.

RDT – rikstäckande databas för trafikföreskrifter

Transportpolitik

Riksdagen beslutade nya transportpolitiska mål under 2009. De nya målen är strukturerade på ett annat sätt än tidigare, men de berör i princip samma sakområden som tidigare, med två undantag: Jämfört med tidigare mål finns nu transportpolitiska mål som rör en ökad hälsa och trygghet.

Transportpolitik.nu

Kurser och konferenser

Vi ordnar ett antal kurser och konferenser per år – vilka, när och var ses i Kalendern på länken nedan.

Kurser & konferenser