– Ökad regional delaktighet för transportsystemet leder till ökad effektivitet och hållbarhet, säger Anders Knape, ordförande för Sveriges Kommuner och Landsting.
– En större andel av de statliga pengarna för transportinfrastuktur bör föras över till regional nivå. Genom att på förhand fördela pengarna grovt mellan olika delar av landet kan staten ta ett regionalpolitiskt ansvar, säger Anders Knape.
– Hela Sverige skulle vinna på om kommunernas kunskap om samhällsplanering togs mer till vara. Utredningen berör dessa möjligheter men det skulle kunna utvecklas mer, säger Anders Knape.
Med hjälp av forskare har utredningen gjort analyser av vilken roll kommuners och regioners medfinansiering har spelat. Det är tydligt att medfinansieringen har lett till högre kvalitet i byggprojekten och har påverkat vilka projekt som blir förverkligade.
– Vi uppskattar utredningens analys och delar slutsatsen om medfinansieringens betydelse. Men vi hade hoppats att utredningen skulle svara på frågan om när medfinansiering är motiverat och inte, säger Anders Knape.
SKL har haft en expert, Gunilla Glasare, med i utredningen. Eftersom utredningen inte har tagit hänsyn till SKL:s synpunkter gällande ökat regionalt inflytande har SKL lämnat ett särskilt yttrande om det.
Läs SKL:s särskilda yttrande (pdf-dokument, öppnas i nytt fönster)
Läs Medfinansieringsutredningens slutbetänkande
Ladda ner högupplöst bild på Anders Knape
